EXEED ET5 (Эксид Ет5)

Автомобиль оснастили последовательной гибридной установкой (EREV) с запасом хода на электротяге до 210 км и полной дальностью до 1310 км.

Главная особенность салона — система из трех экранов на передней панели, включающая 10,25-дюймовую приборку, 15,6-дюймовый центральный дисплей и 12,3-дюймовый экран для переднего пассажира. Вся эта техника работает на процессоре Qualcomm Snapdragon 8255, обеспечивая продвинутое голосовое управление с распознаванием естественной речи. На центральном тоннеле расположены площадка для беспроводной зарядки на два телефона, группа из нескольких кнопок и пара подстаканников. Базовая комплектация ET5 2026 с названием Comfort включает двухзонный климат-контроль, электрорегулировку передних сидений, двухцветную фоновую подсветку, восемь динамиков. С пакетом «Люкс» можно добавить активное окружающее освещение (256 цветов), функции обогрева, вентиляции, массажа и памяти для водительского сиденья, потолок с отделкой из замши, продвинутую аудиосистему (21 динамик). В топовой версии оба передних кресла имеют обогрев, вентиляцию и массаж, есть обогрев руля, распознавание по лицу.

В EXEED ET5 применена новейшая гибридная система Chery: бензиновый 1,5-литровый турбомотор с тепловым КПД 45,79% (156 л.с. / 115 кВт с крутящим моментом 215 Нм) здесь работает как генератор: он питает батарею емкостью 32,66 кВтч, которая, в свою очередь, обеспечивает энергией расположенный сзади электромотор. Последний выдает 195 кВт (265 л.с.) и 324 Нм. Разгон до 100 км/ч потребует 7,6 секунды, максимальная скорость ограничена 200 км/ч. Автомобиль поддерживает быструю зарядку: до 80% за 15 минут. Мощность для питания внешних устройств — 6,6 кВт.

Унифицированная с TXL платформа подразумевает наличие передней подвески типа МакФерсон и задней многорычажной, последняя выполнена из алюминиевого сплава для снижения неподрессоренных масс. Из-за низкого расположения батареи дорожный просвет недостаточен для серьезных препятствий, углы въезда и съезда составляют 18 и 20 градусов соответственно. Габариты кузова: длина 4780 мм, ширина 1890 мм, высота 1720 мм, колесная база — 2800 мм. Автомобиль предлагает исключительно пятиместную компоновку. Благодаря колесной базе в 2800 мм и практически ровному полу задние пассажиры чувствуют себя просторно даже втроем. Объем багажника — 476 литров. Задние сиденья складываются, увеличивая полезный объем, но максимальное значение не называется.

Для безопасности EXEED ET5 оборудован шестью подушками, а дорогая версия добавляет коленную подушку для водителя. За активную безопасность отвечают две версии системы Falcon Pilot. Базовая, Falcon 200 (пять камер и четыре задних парктроника), отвечает за адаптивный круиз-контроль и удержание полосы движения, автономное торможение, распознавание светофоров. Топовая комплектация получает систему Falcon 700 (11 камер, 3 радара, 12 парктроников, а также лидар), построенную на чипе Horizon Robotics Journey 6P. Эта система способна самостоятельно управлять автомобилем в городе, объезжать препятствия, полностью автономно парковаться в более чем 300 сценариях, в том числе через приложение.

EXEED ET5 был воспринят с интересом: за первые три часа после старта продаж было собрано более 5000 предзаказов. Плюсы модели в глазах пользователей: богатое оснащение, отличный запас хода на электротяге, достаточно мощный электромотор, отличная шумоизоляция с двухкамерными стеклами в топ-версии и продвинутый автопилот. Минусы: недостаток мелких отсеков для хранения, жесткая подвеска, отсутствие проекционного дисплея, низкий клиренс.